Hemmingodden Jr LK5953 med 8-9 m torsk

Spesifikasjon

Fartøytype Selfa Artic
Rigget for Garn og juksa
Bygget 1996, Selfa Arctic As Avd. Trondheim
Kallesignal LK5953
Lengde 10.63
Bredde 3.47
Dybde 1.11
Tonnage 12 tonn
Klasse/klassedato 16.02.2027
Fartsområde Kystfiske – Bankfiske II på sommeren
Radioklasse/GMDSS: A1
Siste stabilitetstest utført: 26.08.2014
Byggemateriale Plast
Fart og forbruk Ca 7,5 knop – ca 20 l per time

Maskineri

Hovedmotor Cummins 6BT5.9M – fra 2007
HK 152 hk
Antall timer, pr dato 8.224 timer per 28.05.2026
Gir Nogva AGF 1131
Siste Akseltrekk 14.02.2024
Styremaskin Sleipner
Pumper Johnsen spylepumpe
Annet Maskineri Selvlensende pumpe i maskinrom
Johnsen lensepumpe maskin.
Forpeak Kirk lensepumpe maskin, LO 2000-24
Marsili rorpumpe AC03R

Kapasitet

Diesel 800 l (2x 400 l)
Ferskvann 400 l
Ballast Ikke ballasttanker
Lastekapasitet CBM/tonn 8,57 m3 rom – 8 kontainere i rom laster ca 2.500 kg

Dekksutstyr

Garnhaler Lorentzen 800 kg – fra 2022
Garngreier Lorentzen (1 m – 2 stk motor) – fra 2022
Garngreie arm Fastmontert arm
Bløgge/skyllekar Defekt stempel – må byttes
Juksamaskin 3 stk juksamaskiner (usikker på tilstand)
Linkveiler Lorentzen + liten kveiler for ilder
Linesetter Linsetter kan følge med

Elektronikk

Ekkolodd 1Koden
Kartplotter 1Olex m3
Radar 1Ja
GPS 1Furuno GP-39
VHF 1Sailor RT2048
VHF 2Simrad RS12
FiskerisporingMarine Dynamics
AutopilotRobertson AP35
Søkelyskaster 1Seematx WH80

Sikkerhetsutstyr

I henhold til klasseJa
FriflytMcmurrdo G8 Smart find
AIS transponderJotron AIS-SART – 2 stk
Håndholdt bærbar VHFMcmurdo

Innredning

Dab radioSony
Lugarer2 stk køyer
Dusj/WCJa

Diverse opplysninger

Båten må ha nytt skylle/bløggekar
Romlukekant er noe skadet
Det er en lekkasje på styreolje. Må etterfylles etter en uke i drift. Kommer litt olje fra
styreenhet på dekk.

Fiskeritillatelser

8-9 m torsk, hyse og sei, region Nord-Norge

Prisantydning

Vennligst kontakt vårt kontor

Detaljene antas korrekte men kan ikke garanteres
Maritime Competence AS
Tlf: (+47) 776 67240,
e-post: post@macom.no